汽車鈑金部件上焊接有用于與汽車其他結構件連接的螺母。螺母設有光孔和螺紋孔；焊接時，需要使用焊接工裝，焊接工裝設有眾多的焊接處，所述焊接處設有定位樁，事先將螺母分別裝插在每個定位樁上，之后將汽車鈑金部件置于所述焊接工裝上，使汽車鈑金部件眾多的焊接孔逐一對應套在螺母上，之后由智能焊接機械手進行自動智能尋的焊接；現有技術的定位樁在與螺母連接時，易產生角度姿態位置的形位偏差，裝插時需要由人工矯正螺母的姿態和位置，不適應由智能裝插機械手進行自動智能尋的裝插作業，因而現有技術采用人工裝插螺母，人工作業工作強度大，占用人工多，效率低，成本高，因此，現有技術存在工作強度大、形位精度差、效率低、成本高，不適應全過程自動智能化作業的問題與不足。
  針對現有技術存在的問題與不足，采用由上而下，設有導柱、定位柱、支撐柱和基座，呈圓柱臺階結構的定位釘；其中，導柱的直徑與螺母上部的光孔滑動配合，導柱的上下長度為所述光孔的上下長度的四分之三；定位柱的直徑與螺母下部的螺紋孔滑動配合，定位柱的上下長度為所述螺紋孔上下長度的三分之二；支撐柱的直徑大于所述定位柱的直徑；所述基座為位于支撐柱下端的凸緣
  應用時，此裝置經基座固定于焊接工裝的焊接處；工作時將螺母套裝其上，其中導柱滑動位于所述光孔內，所述定位柱滑動位于所述螺紋孔內，之后將汽車鈑金部件置于所述焊接工裝上，使汽車鈑金部件眾多的焊接孔逐一對應套在螺母上，之后將螺母與汽車鈑金部件進行焊接；由于柱狀結構的導柱和定位柱滑動深入螺母的光孔和螺紋孔內，使得螺母的姿態形位準確且穩定，確保螺母準確定位在焊接工裝。