目前，汽車消聲器一般采用掛鉤與橡膠吊掛裝配的方式。掛鉤一般采用普通鋼材，將其一端擠壓成鐓頭，與橡膠吊掛進行連接裝配。這種結構雖然工藝簡單，但是裝配后存在以下問題:橡膠吊掛姿態(tài)無法調整；橡膠吊掛存在扭曲變形；無法限制橡膠吊掛的軸向躥動，鎖止能力差。這些問題會導致橡膠吊掛的異響、斷裂、磨損變形等，嚴重情況會損傷到消聲器，甚至需要更換消聲器總成，使得廠家的售后三包維修成本提高。